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10.14006/j.jzjgxb.2019.0094

高温自然冷却后Q345钢材疲劳性能试验研究

引用
为研究火灾后钢材承受机械振动、风致振动和车辆振动等动力荷载的疲劳性能,通过升温、自然冷却和疲劳试验,对室温和经历250~750℃高温自然冷却后的40个Q345钢材试样进行轴向拉伸疲劳性能试验研究.结果 表明:不同高温自然冷却后Q345钢材疲劳断口的破坏特征存在明显差异,裂纹扩展区和瞬断区的面积随温度升高而发生变化;Q345钢材在室温或经高温自然冷却后的疲劳断口具有典型韧窝组织,受热温度不超过500℃时韧窝组织随温度升高而增多变密,受热温度为750℃时韧窝组织减少、变浅且大小分布不均匀,主要表现为具有撕裂痕迹的类解理破坏;经高温自然冷却后Q345钢材的疲劳寿命随着温度增加而呈先增加后减小的变化趋势,与常温下钢材的疲劳寿命相比,500℃以内时,疲劳寿命随温度升高而增加,最大增幅为277.18%,750℃时疲劳寿命下降了65.27%.根据试验结果,建立不同高温自然冷却后Q345钢材的概率S-N曲线模型,利用该模型可对火灾后Q345钢结构的疲劳性能进行有效评估.

Q345钢材、高温自然冷却、拉伸疲劳试验、疲劳性能、概率S-N曲线

41

TU391;TU317.1(建筑结构)

国家自然科学基金项目;西藏自治区科技计划项目;四川省大学生创新创业训练计划项目

2020-11-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

78-85

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建筑结构学报

1000-6869

11-1931/TU

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2020,41(10)

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