基于不同贯入速率砂土地基中静压敞口混凝土管桩试验研究

摘要：

贯入速率对静压敞口混凝土管桩沉贯及承载力特性具有重要影响.通过砂土地基中静压敞口混凝土管桩室内模型试验,分别对不同贯入速率下模型桩土塞特性、压桩力及极限承载力变化进行研究.结果 表明,模型桩贯入速率由2.0 mm/min增大至3.0、4.0 mm/min时,土塞高度分别降低了12.8％、27.2％,土塞率降低幅值分别为12.9％、27.2％.不同贯入速率沉桩结束后,模型桩土塞增长率分别为35.4％、23.6％及19.8％;相比于4.0 mm/min贯入速率,贯入速率2.0 mm/min及3.0 mm/min下模型桩最终压桩力增长幅度分别为92.6％及25.1％,极限承载力增长幅值分别为77.8％及4.5％,这主要是由于贯入过程中土塞特性差异导致的内壁摩阻力不同所引起的.研究成果可为砂土地基中敞口混凝土管桩沉桩性状及极限承载力研究提供理论依据.

关键词：开口混凝土管桩、贯入速率、模型试验、压桩力、土塞高度、极限承载力

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分类号：TU473.1;TU317.1(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金面上项目;山东省自然科学基金面上项目;中国海洋大学青年英才工程计划项目;国土资源部公益性行业科研专项

在线出版日期：2020-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：140-145