T形多腔钢-混凝土组合构件压弯性能研究
多腔钢-混凝土组合构件通过变化截面高厚比可作为组合柱、组合短肢剪力墙和组合剪力墙,灵活地应用在具体结构中,在结构外缘采用T形多腔钢-混凝土组合构件可减少室内结构柱外露.为此,针对截面高厚比为3～8的T形多腔钢-混凝土组合构件开展压弯性能研究.以截面高厚比和试件高宽比为变化参数,对4个T形多腔钢-混凝土组合构件在偏压荷载作用下的压弯力学性能进行了试验研究,并对试件的变形发展过程、破坏模式和承载力进行了分析.在试验研究的基础上,运用有限元模型分析了偏压荷载作用下T形多腔钢-混凝土组合构件的受力全过程和多腔钢管与混凝土的相互作用,并分析了截面高厚比、混凝土强度、钢材强度和钢板厚度等参数对构件压弯力学性能的影响.研究结果表明:构件在偏压荷载作用下发生整体弯曲破坏模式;多腔钢管对核心混凝土的不均匀约束作用表现为腔体角部大于内隔板对混凝土的约束,内隔板中部大于自由边钢板中部对混凝土的约束;截面高厚比是影响构件截面压弯承载力相关曲线的关键参数.在此基础上提出了适用于不同截面高厚比的T形多腔钢-混凝土组合构件的压弯承载力计算公式.
T形多腔钢-混凝土组合构件、高厚比、偏压试验、压弯性能
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TU398.9;TU317.1(建筑结构)
国家重点研发计划“绿色建筑及建筑工业化”重点专项;国家自然科学基金面上项目;深圳高层次人才科研启动项目;宁夏回族自治区重点研发计划重点项目
2020-06-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共12页
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