北京新机场装配式单层铝合金网壳结构整体稳定性能研究
以北京新机场装配式单层铝合金网壳结构作为研究对象,建立了其装配式节点——板式节点及考虑节点性能的单层铝合金网壳的有限元模型,分析了板式节点的力学性能及节点性能对单层铝合金网壳稳定性能的影响.研究表明:板式节点刚度良好,破坏表现为不锈钢拉铆钉剪切破坏、连接板拉剪破坏和杆件在螺栓孔处承压破坏;北京新机场装配式单层铝合金网壳结构的整体稳定性能良好,承载力约为刚接网壳结构的90%,满足JGJ 7-2010《空间网格结构技术规程》的要求;由于铝合金材料无明显的屈服台阶,弹性模量较小,考虑几何非线性和材料非线性的稳定承载力比仅考虑几何非线性的稳定承载力降低约30%,结构发生弹塑性失稳,结构失稳形态表现为网壳结构在靠近长轴右端出现凹陷.
北京新机场、单层铝合金网壳、板式节点、有限元分析、几何非线性、材料非线性、稳定性
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TU395;TU311.41(建筑结构)
国家自然科学基金项目;中央高校基本科研业务费专项资金资助、江苏省研究生科研与实践创新计划项目;江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目
2020-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
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