分布式连接全装配钢筋混凝土楼盖板缝节点平面内受力性能试验研究
为研究分布式连接全装配RC楼盖板缝节点平面内受力性能,进行了5种共18个板缝节点在平面内水平单调荷载、低周反复荷载和拉剪复合作用下的足尺模型试验,对板缝节点的受剪承载能力、破坏形态、滞回曲线、位移延性、耗能能力和拉剪复合受力性能进行了较为系统的研究.研究表明:除SPC和SP-CPC节点外其他3种板缝节点均具有较好的受剪承载力和刚度,且节点承载力可由叠加法简化计算;HPC节点、CPC节点和HP-CPC混合式节点具有较好的滞回性能、耗能能力和位移延性,是较为合理的板缝连接节点形式;拉力的存在削弱了板缝节点受剪承载力,且拉剪比越大削弱程度越高;高拉剪比下节点的延性较差,在极限荷载下易发生类似螺栓群连接中的“连锁破坏反应”,设计时需对高拉剪比区的连接件进行改进和加强,以满足楼盖对板缝节点延性的要求.
全装配式RC楼盖、分布式连接、板缝连接节点、试验研究、平面内受力性能
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TU375.203(建筑结构)
国家自然科学基金项目51208181,51778214;河南省科技攻关项目152102210066;河南省高等学校青年骨干教师资助计划21420031;河南工业大学青年骨干教师培育计划21420004
2019-03-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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