套筒内腔构造对钢筋套筒灌浆连接黏结性能的影响

摘要：

为研究套筒内腔构造对钢筋套筒灌浆连接黏结性能的影响,考虑套筒内腔环肋数量、间距、凸起高度等参数,制作了31组不同规格的钢筋连接试件,并进行了单调轴向拉伸试验和理论分析.结果表明:增加套筒环肋数量及内壁凸起高度,可提高钢筋套筒灌浆连接的承载力,减小钢筋屈服前的连接位移,但随着环肋数量和凸起高度的不断增加,内腔构造的变化对连接钢筋黏结性能的影响程度逐渐减小;套筒环肋每端不宜少于3道,内壁凸起高度应大于1.0mm,并应分布在钢筋非弹性段长度内,在钢筋弹性段布置环肋或增大环肋凸起高度会削弱钢筋的黏结性能;基于试验得到的钢筋平均黏结应力,提出了钢筋非弹性段长度的计算方法.

关键词：灌浆套筒、内腔构造、钢筋连接、轴拉试验、黏结性能

所属期刊栏目：39

分类号：TU375;TU371.1(建筑结构)

资助基金：国家重点研发计划2016YFC0701703;山东省高等学校科技计划项目J17KA207

在线出版日期：2018-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：158-166