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10.14006/j.jzjgxb.2017.11.018

CFRP加固冷弯薄壁槽钢短柱偏心受压承载力试验研究

引用
为了研究CFRP加固冷弯薄壁槽钢短柱的稳定承载能力,对腹板和翼缘均粘贴CFRP的试件进行了偏心受压加载试验.7根试件长度均为750 mm,其中1根为未加固的初始试件,其余6根在试件内侧和外侧同时粘贴50 mm宽CFRP,间距分别为50、100 mm和150 mm三种,粘贴CFRP为1层和2层.试验结果表明:粘贴2层CFRP且间距为50 mm和100 mm的短柱局部屈曲迟滞于整体失稳,其余短柱均先发生局部屈曲,且所有加固短柱的局部屈曲荷载和承载力均有不同程度的提高.CFRP间距与短柱腹板高度的比值小于1时,加固效果较理想,且2层CFRP的加固效果好于1层的.当间距为50 mm,层数为2层时,偏心受压稳定承载力提高幅度最大,为12.1%.最后,采用ANSYS有限元分析软件数值模拟构件的偏心受压性能,对比了试验数据和数值模拟结果,二者吻合较好.通过粘贴CFRP,可以迟滞薄壁压弯短柱的局部屈曲,当CFRP层数相同时,CFRP的间距越小,加固后其稳定承载能力提高越大.

冷弯薄壁槽钢短柱、CFRP、加固、偏心受压试验、局部稳定

38

TU392.1;TU317.1(建筑结构)

国家重点研发计划2016YFC0802205;国家自然科学基金51108389

2017-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

159-165

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2017,38(11)

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