锈蚀钢筋与钢纤维混凝土的黏结性能试验研究

摘要：

钢纤维混凝土具有良好的开裂后拉伸性能和韧性,已被广泛用于工程结构的修复加固中.对于所修复的锈蚀构件,钢纤维混凝土与锈蚀钢筋的黏结性能是影响其力学性能的关键因素.首先通过电化学方法对钢筋进行预锈蚀,进而采用清理干净的预锈蚀钢筋制作拉拔试件,然后通过中心拉拔试验研究锈蚀钢筋与钢纤维混凝土的黏结性能.试验结果表明:钢纤维的掺入能够使试件从劈裂破坏转变为拔出破坏,同时黏结强度比提高4.4％～7.5％;随着黏结长度的减小,加载端与自由端的相对滑移也逐渐减小,而峰值黏结应力对应的平均滑移却逐渐增大;锈蚀率对黏结强度的影响与黏结长度相关,与未锈蚀试件相比,当锈蚀率达到约15％时,黏结长度为3d(d为钢筋直径)试件的黏结强度减小21％,而黏结长度为7d试件的黏结强度基本不变.基于试验结果,建立了以锈蚀率和黏结长度为参数的黏结强度经验公式,计算结果与试验结果吻合较好.

关键词：钢纤维混凝土、锈蚀钢筋、中心拉拔试验、黏结性能、滑移

所属期刊栏目：38

分类号：TU375;TU317.1(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金项目51408186;江苏省自然科学基金项目BK20140853;水利部公益性行业科研专项201501036

在线出版日期：2017-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：146-155