长宽比2∶1矩形截面高层建筑全风向气动阻尼试验研究
由于高层建筑阻尼小、频率低,易在风荷载作用下发生明显的气动弹性效应,出现不可忽略的气动负阻尼比.为此,考虑高层建筑的一阶线性弯曲模态,制作了长宽比2∶1的矩形截面高层建筑的单自由度气动弹性模型,模型比例1/600.进行了全风向下气弹模型风洞试验,每个风向测量了10个试验风速下的建筑顶部加速度响应,并采用随机减量方法,对矩形截面高层建筑气动阻尼比进行识别.研究结果表明:对于长宽比2∶1的矩形截面高层建筑,强轴方向的风致加速度响应远大于弱轴方向;两个主轴方向的顺风向气动阻尼比均为正值,但强轴方向的横风向气动阻尼比为负值,无量纲临界风速约为5.5;仅采用横风向气动阻尼比结果,可以很好地反映全风向的气动阻尼特性.
高层建筑、全风向、矩形截面、风洞试验、气动阻尼
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TU312.1;TU317.1(建筑结构)
国家自然科学基金项目51508184,国家重点基础研究发展计划2015CB057701,2015CB057702.
2017-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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