动力敏感性结构风荷载全阶概率分析方法

摘要：

高层建筑主体结构设计风荷载受来流风速的方向性影响较为明显,传统风荷载估算方法偏于保守.为此,提出一种考虑风向的风荷载全阶概率分析方法,基于可靠度理论将单风向的风荷载概率分布表达成风荷载效应系数极值和来流风速极值的概率分布函数.为了计入结构动力敏感性的影响,基于风洞试验获得的结构气动力数据,通过对结构动力响应分析,将风荷载效应系数极值的概率分布参数表达成来流风速的函数,进而结合各个风向的风荷载概率分布数据,给出了动力敏感性结构具有一定保证率的风荷载.最后,将所提方法的计算结果与蒙特卡洛模拟方法和传统方法的计算结果进行了详细对比.结果表明,本文方法计算结果与蒙特卡洛方法模拟结果吻合较好,传统的最不利荷载法和风向折减方法计算结果过于保守.

关键词：动力敏感性结构、风荷载、风向、全阶概率方法、动力响应分析

所属期刊栏目：37

分类号：TU973.213(地下建筑)

资助基金：国家自然科学基金面上项目51278367,国家自然科学基金集成项目91215302,土木工程防灾国家重点实验室自主研究课题基金SLDRCE10-B-03.

在线出版日期：2016-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：100-105