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10.14006/j.jzjgxb.2015.09.013

方钢管柱-H形钢梁铸钢连接节点静力性能试验研究

引用
为研究方钢管柱-H形钢梁铸钢连接节点的静力性能,对8个节点试件进行了单调加载静力试验.结果表明,当节点柱受弯能力大于梁受弯能力时,在单调加载下铸钢连接件环板以及梁翼缘屈服、梁截面屈曲,最终发展到梁端形成塑性铰而破坏;反之节点则表现为节点域剪切破坏,最终破坏形式为铸钢连接件弯曲.节点的转动刚度符合钢框架刚接节点要求.在此基础上,通过理论及有限元分析得出在保证钢管柱受弯能力大于H形钢梁受弯能力的前提下,当钢管柱外径为250 ~ 400 mm,铸钢连接件环板宽度为25 ~ 40 mm、厚度为60 ~ 90 mm时,节点承载力的理论值和有限元分析结果与试验结果吻合良好,进一步验证了基于变形协调原则的方钢管柱-H形钢梁铸钢连接节点承载力计算理论的适用性.

方钢管柱、H形钢梁、铸钢连接节点、静力试验、受力性能

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TU392.103;TU973.257(建筑结构)

国家自然科学基金项目51178307,天津市城乡建设和交通委员会建设科技项目2013-35.

2015-10-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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