钢连梁与钢-混凝土组合剪力墙连接抗震性能研究
为了考察钢连梁与钢-混凝土组合剪力墙肢端板螺栓连接的抗震性能,考虑不同的连梁跨度和组合墙轴压比,设计并制作了4个1/4缩尺钢连梁与钢-混凝土组合剪力墙连接试件,在保持组合墙体恒定轴压力的情况下,对钢连梁施加竖向往复荷载,比较了试件的受力发展过程和最终破坏形态,分析了试件荷载-位移滞回性能、延性、耗能以及刚度退化等受力特征.结果表明:端板螺栓连接形式能够满足钢连梁与组合剪力墙连接区域的承载力、变形与耗能能力需求,承载力与刚度退化不明显;组合剪力墙边缘预埋钢构件与剪力墙其余部分的连接属薄弱部位,应予以加强;轴压比增大时,连接区域混凝土开裂、剥落现象更严重,峰值荷载、位移延性略有提高;连梁跨度增大时,连接区域参与耗能的程度加大,混凝土破坏会更严重.利用有限元分析软件对试件的荷载-位移骨架曲线进行了数值模拟,数值模拟结果与试验结果吻合良好.
钢-混凝土组合剪力墙、钢连梁、端板、拟静力试验、抗震性能
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TU398.903(建筑结构)
国家自然科学基金项目51108484,中央高校基本科研业务费项目CDJZR12205503.
2015-10-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
9-17,52