碳纤维布与高温后混凝土界面黏结性能试验研究
通过35个正拉试件和44个单剪试件的试验研究,考察了CFRP布与高温后混凝土界面黏结性能受过火温度、恒温时间、冷却方式、粘贴长度、粘贴宽度、粘贴层数等参数的影响规律.根据试验结果进行回归拟合,建立了CFRP布与高温后混凝土界面正拉黏结强度与过火温度的关系式,提出了分别基于双曲线模型和基于Popovics模型的CFRP-高温后混凝土界面黏结滑移本构模型,并给出了曲线的特征参数值.结果显示:正拉黏结强度随过火温度的升高而降低,喷水冷却后试件的正拉黏结强度较自然冷却后的进一步降低,经历300℃、500℃高温作用后的混凝土试件,自然冷却和喷水冷却后正拉黏结强度较常温时分别降低了4.1％、30.8％和11.0％、40.4％.当过火温度小于500℃时,试件的极限黏结荷载随粘贴长度的加长呈先上升后下降的趋势,且在粘贴长度为130 mm时达到最大.当过火温度为500℃时,极限黏结荷载随粘贴长度的增加而增加,同时由于表层黏结剂渗入到混凝土孔隙内部进而提高黏结滑移性能,出现高温后极限黏结荷载大于常温下的情况.CFRP布与高温后混凝土间的界面黏结-滑移关系曲线经标准化处理后大体相同.
混凝土、CFRP布、高温后加固、正拉试验、剪切试验、黏结性能、本构模型
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TU528.572;TU317.1(建筑材料)
福建省科技计划重点项目2014Y0033,华侨大学中青年教师科研提升资助计划ZQN-YX204.
2015-08-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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