超低温下钢筋混凝土梁受弯性能试验研究
为确保钢筋混凝土结构在超低温下的安全使用,借助超低温冷库降温和自制保温箱保温的方式,对分别受20、-40、-70、-100℃等温度作用的不同配筋率的12根钢筋混凝土梁的受弯性能进行了试验研究.结果表明:随着温度的降低,钢筋混凝土梁的开裂荷载逐渐提高,裂缝数量减少,而裂缝间距增大;在同一荷载下,钢筋混凝土梁的挠度及钢筋应变均随温度的降低而呈减小趋势;随着温度的降低,钢筋混凝土梁的屈服荷载与极限荷载都有一定的提高,配筋率越大提高程度越大,且屈服荷载的提高程度较极限荷载的提高程度更大;在低温条件下,梁的平截面假定依旧成立,梁的延性降低;考虑材料参数的温度效应后,利用规范的承载能力计算公式估算的构件的受弯承载力仍然可靠,但在低温条件下梁的刚度变化较大,规范的挠度计算公式具有一定的参考意义.
钢筋混凝土梁、超低温、静载试验、受弯性能、延性
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TU375.1;TU502.6(建筑结构)
国家自然科学基金项目51078260,51478309.
2015-01-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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