钢板-砖砌体组合异形柱轴压性能试验研究与分析
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钢板-砖砌体组合异形柱轴压性能试验研究与分析

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钢板-砖砌体组合结构是一种新型的托换改造技术.为了研究钢板-砖砌体组合异形柱的轴心受压性能,共完成了6根组合异形柱试件的静载试验,考虑了施工过程中常用的L形、T形两种截面形式,螺栓间距为300,400 mm两种情况以及螺栓约束对组合柱轴压承载力的影响,探讨了组合柱受压破坏的机理.试验结果表明:钢板-砖砌体组合异形柱的破坏始于外包钢板的局部弹性屈曲;不同侧面的钢板屈曲存在先后顺序,但通过截面应力重分布,在接近极限荷载时其应力水平基本接近;对拉螺栓对异形截面组合柱的影响要远大于矩形截面柱;对拉螺栓失效后构件存在二次刚度;局部冷弯处理的钢板连接方式能够有效提高构件的延性.此外,给出了可供此类型柱进行轴压承载力的计算公式.

钢板-砖砌体组合柱、T形截面柱、L形截面柱、轴心受压、静载试验、局部屈曲

35

TU398.903(建筑结构)

国家自然科学基金项目51008070,国家十二五科技支撑计划2012BAJ14B02.

2014-09-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

113-119

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建筑结构学报

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11-2833/TU

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2014,35(8)

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