钢板装配式屈曲约束支撑性能试验研究

摘要：

提出一种钢板装配式屈曲约束支撑,支撑的各部件由钢板装配而成,在一字形核心单元局部进行了开孔,以实现定点屈服和多点屈服耗能,外约束单元端部采取了局部加强措施,以避免端部局部失稳破坏.设计、制作了3个试件,对其进行低周反复加载试验,研究核心单元开孔、支撑端部构造以及支撑固接和铰接连接形式对屈曲约束支撑滞回性能的影响.研究结果表明:该种支撑的滞回曲线饱满,耗能性能稳定,等效黏滞阻尼比在0.37～0.48之间;支撑延性好,累计塑性变形能力强;在设计位移下支撑拉压不均匀系数能够满足规范要求;支撑恢复力模型可采用双线性模型模拟;核心单元开孔可实现定点屈服和多点屈服耗能;支撑端部的加强措施对端部起到了保护作用;端部无论采用固接还是铰接都可以保证支撑的工作性能.

关键词：屈曲约束支撑、开孔、装配式、端部加强、滞回性能

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分类号：TU352.1;TU317.1(建筑结构)

资助基金：广东自然科学基金研究团队项目83510091000001,广东省自然科学基金项目S2012010009866,广东省科技计划项目2007B030401010.

在线出版日期：2014-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：37-43