钢框架焊接梁柱节点子结构抗倒塌性能试验研究
设计了2种过焊孔构造(扇形和扩大型过焊孔)的3个钢框架梁柱节点子结构试件,采用落锤冲击的加载试验方法模拟结构的动态倒塌过程.通过试验获得节点试件的破坏形态及其冲击荷载和变形时程曲线,分析试件冲击荷载和位移时程响应规律以及子结构动态转角和耗能变化趋势.结果表明:过焊孔构造对节点在冲击荷载作用下的破坏形态和力学性能有显著影响,补强焊缝可有效改善扩大过焊孔节点的上翼缘压曲;与扇形过焊孔相比,扩大型过焊孔节点试件具有更好的抗冲击转动能力,其极限转角满足FEMA 350中的转角限值(θ=0.064 rad)要求;通过分析冲击过程中试件截面内力发展规律可知,由于节点过早破坏限制悬链线效应的形成,该类型节点子结构由于节点转动能力不足不能充分发挥悬链线效应.
梁柱节点、动态冲击试验、动力性能、悬链线效应、抗倒塌能力
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TU973.15;TU317.1(地下建筑)
国家自然科学基金项目51078139;教育部新世纪优秀人才计划项目NCET-11-0123
2014-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
100-108