不同加载速率下钢筋混凝土梁力学性能试验研究
利用MTS电液伺服试验系统对钢筋混凝土梁进行不同加载速率下的力学性能试验,采用位移控制的单调加载方式,加载速率分别为0.1 mm/s、0.5 mm/s、1.0 mm/s、5.0 mm/s和10.0 mm/s,研究加载速率对钢筋混凝土梁力学性能的影响,分析加载速率对钢筋混凝土梁破坏形式、荷载-变形曲线的影响,及加载速率对钢筋混凝土梁的开裂、极限、破坏荷载,开裂、极限、破坏位移以及延性和耗能能力的影响。结果表明:随着加载速率的提高,钢筋混凝土梁的裂纹分布更加均匀,且宽度逐渐减小;钢筋混凝土梁的开裂、极限、破坏荷载,开裂、屈服、极限位移和位移延性系数都随着加载速率的增加明显增大;随着加载速率的增加,钢筋混凝土梁的耗能能力得到显著提高。
钢筋混凝土梁、加载速率、动态试验、承载力、延性、耗能能力
33
TU375.1;TU317.1(建筑结构)
国家自然科学基金项目51178082;国家自然科学基金创新研究群体项目51121005
2013-01-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
142-146