应用于单层网壳结构动力响应精细化模拟的杆件计算模型

摘要：

在动力荷载作用下单层网壳结构杆件受力和结构承载力处于动态变化中,因此要得到准确的结构实时动力响应,必须建立能够模拟杆件实时受力性能的杆件计算模型.根据单层网壳结构杆件的受力特点,总结出受压杆件的两种失稳类型.引入国际标准化组织推荐的空间受力圆钢管失稳判别准则,采用3节点塑性铰单元和Marshall模型分别模拟受压杆件失稳前后的受力性能,建立了杆件计算模型,该计算模型能够模拟杆件在动力荷载作用下经历失稳、拉直与塑性铰形成直至消失的过程.计算结果表明:采用有限元软件通用梁单元模拟单层网壳结构杆件将高估结构在地震作用下的承载力;应用本文的杆件计算模型,可以准确得到单层网壳结构在地震作用下的杆件受力变化过程及由此造成的结构承载力的动态变化过程,实现了对单层网壳结构动力响应全过程的精细化模拟.

关键词：单层网壳、杆件失稳、计算模型、有限元分析、动力响应

所属期刊栏目：32

分类号：TU393.3(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金重大研究计划重点支持项目90715034;国家自然科学基金面上项目50978181;教育部新世纪优秀人才支持计划项目NCET-06-0229;天津市应用基础及前沿技术研究计划项目09JCZDJC25200

在线出版日期：2011-07-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：85-91