深圳京基金融中心气动抗风措施试验研究

摘要：

深圳京基金融中心高439m,风荷载是该超高层建筑的控制荷载.采用高频底座力天平方法对该建筑模型进行了风洞试验,考察了利用其顶部设备和避难层进行开敞形成不同的风走廊(气动措施)对结构风荷载和风致响应的影响.试验结果表明:在重现期100a敏感风向作用下结构漩涡脱落频率明显低于结构基阶固有频率;气动措施可显著抑制和削弱脱落漩涡的强度,当没有受到明显干扰影响时,气动措施显示出良好的抗风效果.不同气动措施可使重现期100a结构基底弯矩减少8.2%～21.2%,使重现期10a峰值加速度减少5.3%～16.0%;受到来自于地王大厦的干扰效应的影响,在所关注重现期风速范围内的结构风振响应为上游地王大厦的尾流所控制,影响了气动措施的控制效果,但在发生涡激共振的临界风速时气动控制措施效果显著.

关键词：超高层建筑、风荷载、风致振动、风洞试验、气动抗风措施

所属期刊栏目：31

分类号：TU352.2;TU317.1(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金重大研究计划重点项目90715040;国家自然科学基金51078146;教育部科学技术研究重点项目208103;亚热带建筑科学国家重点实验室自主研究课题项目2008ZC20

在线出版日期：2010-12-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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