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虹桥综合交通枢纽结构连续倒塌分析研究

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为减少局部构件破坏引起结构连续倒塌的可能性,对虹桥综合交通枢纽东交通广场B3结构单元进行了3个单柱失效和1个双柱失效情况下的结构连续倒塌分析.采用有限元程序LS-DYNA对结构进行非线性动力分析,构件破坏判断标准参考美国国防部规范UFC4-023-03的要求.研究结果表明:在不同位置单柱失效情况下,该框架结构发生了局部破坏,但破坏限制在去除构件周围的一定范围内;支撑的存在可改变破坏路径;在双柱失效情况下,结构破坏范围明显加大,但最终破坏仍限制在局部范围,不会造成整体结构的连续坍塌.

混合框架结构、构件拆除法、非线性动力分析、连续倒塌

31

TU375.4;TU311.3(建筑结构)

2010-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

174-180

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建筑结构学报

1000-6869

11-1931/TU

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2010,31(5)

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