弱连体结构抗震设计方法在虹桥综合交通枢纽工程中的应用

摘要：

连体结构加剧了结构在地震作用下的受力复杂性,属不规则结构.以上海虹桥综合交通枢纽为工程背景,介绍了弱连体结构抗震设计方法在工程中的应用,并基于LS-DYNA程序开发了用于结构弹塑性时程分析的梁柱纤维单元,通过构件数值滞回加载与试验结果的比较,验证了梁柱纤维单元的适用性.采用多质点层模型进行粘滞阻尼器参数优化分析,并采用整体结构弹塑性模型进行罕遇地震作用计算,评价阻尼器参数设计的合理性和弱连体结构的抗震性能.分析结果表明:该工程弱连接设计是可行的,结构满足抗震性能要求.

关键词：弱连体结构、弹塑性分析、抗震性能

所属期刊栏目：31

分类号：TU375.41(建筑结构)

在线出版日期：2010-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：167-173