圆钢管焊接空心球节点受压破坏机理与试验研究
从球体钢材屈服强度的角度对受压破坏机理进行研究.采用弹塑性线性强化材料本构模型建立有限模型,考虑几何非线性,利用弧长法对受压球节点进行了全过程受力分析.系统研究了受压球节点的承载能力和破坏机理,节点因材料屈服形成塑性环铰而无法继续承载,材料屈服强度是影响承载力的主要因素.提出了破坏控制截面的概念,剪应力是破坏截面的控制应力.采用Q235和Q345B材质的4组8个典型球节点试件的对比性破坏试验研究,直观了解节点的受力性能和破坏机理,验证了有限元分析的正确性.最后,利用冲切模型对受压承载力进行了理论分析,建立了承载力实用计算公式,可以直接应用于工程设计.
焊接空心球节点、圆钢管、静力试验、破坏机理、承载能力
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TU392.3;TU317.1(建筑结构)
上海市科学技术委员会科研计划项目世博专项08dz0580303
2009-12-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
155-161