10.3321/j.issn:1000-6869.2009.02.016
FRP加固桥梁RC短柱拟静力及网络拟动力试验
针对桥梁钢筋混凝土(RC)短柱刚度大而剪跨比小的特点,通过试验方法研究其抗震性能.制作了7个受剪承载力不足的短柱试件,在恒定轴力作用下分别进行未加固短柱、碳纤维(CFRP)加固短柱和玻璃纤维(GFRP)加固短柱的拟静力试验和网络拟动力试验.分析各试件的滞回曲线、骨架曲线、累积耗能曲线和刚度退化曲线,研究其延性、强度和刚度,并初步比较了拟静力试验结果与拟动力试验结果的差异.试验结果表明:FRP加固RC短柱能够在基本不改变结构动力特性的条件下,有效地增加延性,改善抗震性能;试件在拟动力试验中耗能能力小于拟静力试验中耗能能力.研究成果可为加固RC结构的抗震分析和工程设计提供参考.
钢筋混凝土短柱、纤维增强复合材料、拟静力试验、网络拟动力试验、抗震加固
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TU375.3;TU317.1(建筑结构)
国家自然科学基金重大研究计划重点项目90715036;国家自然科学基金重点项目50338020
2009-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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