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10.3321/j.issn:1000-6869.2007.04.003

翼缘削弱的型钢混凝土框架抗震性能研究

引用
为了研究翼缘削弱的型钢混凝土框架的抗震性能,对一榀两跨三层型钢混凝土框架模型进行了低周反复荷载试验.框架模型按"强柱弱梁"原则设计,且对节点核心区附近梁端工字形型钢的上、下翼缘采取狗骨式削弱,并适当增加最大削弱部位纵向钢筋的配筋率.通过对框架模型顶层施加低周反复水平荷载,观察了框架模型的破坏过程,测得框架模型的荷载-位移滞回曲线和骨架曲线以及各阶段的荷载和位移值,并分析了框架模型的延性、耗能、强度降低、刚度退化以及破坏机制.试验结果表明:框架模型的承载能力、变形能力和耗能能力高,延性大(延性系数大于7),满足延性框架的抗震要求.进一步分析了翼缘削弱在型钢混凝土框架中的具体作用.分析结果表明:翼缘削弱不仅能将塑性铰从梁端根部转移到翼缘削弱部位,从而降低节点核心区所受的剪力以及梁柱连接焊缝的应力,而且有利于框架形成梁铰耗能机构,从而提高框架的整体耗能能力.翼缘削弱能有效提高型钢混凝土框架的抗震性能,可在型钢混凝土框架的抗震设计中推广应用.

型钢混凝土、框架、抗震性能、翼缘削弱、塑性铰、延性、耗能

28

TU398.2;TU317.1(建筑结构)

国家自然科学基金50425824

2007-09-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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建筑结构学报

1000-6869

11-1931/TU

28

2007,28(4)

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