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10.3321/j.issn:1000-6869.2005.02.016

基于破坏线模型的离心钢管混凝土扭转极限承载力

引用
在薄壁离心钢管混凝土构件扭转性能试验数据和离心钢管混凝土本构关系的研究基础上,针对离心钢管混凝土构件在扭转性能试验塑性状态时钢管内离心混凝土发生约 45°的脆性受拉破坏特性,提出了扭矩作用下离心钢管混凝土的破坏线模型,由能量原理推出了管内混凝土的扭转刚度表达式,然后利用扭转刚度相等和边界条件将受压混凝土简化为管内的等效螺旋加劲肋,提出了组合构件在纯扭转状态下极限承载力的简化计算公式.实例计算表明,本文提出的破坏线模型其结果与他人研究成果和试验结果吻合较好.

薄壁离心钢管混凝土、扭转、刚度、极限承载力、破坏线模型

26

TU3(建筑结构)

2005-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

106-111

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