国家会展中心(天津)工程大跨度人行天桥设计
国家会展中心(天津)工程一、二期之间跨越市政道路的两座人行天桥均为大跨度人行天桥,外观及功能相同,但由于1#人行天桥下市政管线复杂,相比2#人行天桥少一个桥墩,其跨度更大,最大跨度达到90.2m,且两座人行天桥扶梯楼梯等附属结构多,结构设计更复杂.以较大跨度的1#人行天桥为例,介绍了钢结构大跨度人行天桥的主要设计要点,采用MIDAS软件对1#人行天桥进行了结构受力分析,同时对人行舒适度进行验算.分析结果表明:1#人行天桥结构体系刚度均匀,整体性良好,设计合理;大跨度钢桁架在跨中和支座处的受力较大,需要适当加强;1#人行天桥的各项验算结果能够满足设计需求.
国家会展中心(天津)、大跨度人行天桥、钢结构设计、舒适度分析
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TU997(地下建筑)
2022-09-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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