胶结-簇钉混合连接件破坏机理及承载力试验研究

摘要：

为研究基于胶结-簇钉混合连接的装配式钢-混凝土组合结构的受力性能,开展了8组共16个试件的推出试验,研究了胶结-簇钉混合连接件的破坏机理、滑移性能、受力次序和抗剪承载力,探讨了栓钉间距、直径和高度对混合连接件抗剪性能的影响.试验结果表明:混合连接件破坏时试件整体性完好,呈现延性破坏;胶结层先于簇钉承担剪力,胶结层的抗剪性能不可忽视;减小栓钉间距,可提高混合连接件的抗剪承载力,但不能改善其延性;在一定范围内增加栓钉的直径和高度,既可提高混合连接件的抗剪承载力又可改善其延性.其中,栓钉直径对混合连接件抗剪承载力和延性的影响最为显著.

关键词：胶结-簇钉混合连接件、破坏机理、滑移、抗剪承载力、受力次序、栓钉

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分类号：TU398.7(建筑结构)

资助基金：江苏省建设系统科技项目2020ZD08

在线出版日期：2022-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：49-55