某大跨度连体结构舒适度多模态TMD振动控制设计

摘要：

某办公楼建筑立面凯旋门造型采用大跨度连体结构,跨度为43.5m.该连体竖向自振特性具有多阶竖向自振频率低、频率分布密集、阻尼比小等特点,因人群活动引起的竖向振动加速度过大导致舒适度问题,设计采用TMD振动控制减小人致振动加速度从而改善结构舒适度.根据本项目的实践,总结了一套完整的大跨度连体结构楼盖舒适度TMD振动控制设计方法.根据结构的模态形状特点、人群的活动空间分布情况及舒适度验算结果确定需要控制的频率;按等效单自由度体系确定对应模态TMD最优参数,并考虑多模态振动控制,可进一步将单个质量较大的TMD分解为多个MTMD,以改善控制效果;在分析模型相应位置处加入TMD,采用快速非线性分析法(FNA法)进行时程分析以验证TMD振动控制效果.计算结果表明:采用TMD控制结构加速度可显著改善大跨度楼盖结构的舒适性,是一种经济、实用的方法;对于频率密集型的大跨度楼盖结构,应控制多模态的振动加速度.

关键词：大跨度连体结构、舒适度、TMD振动控制、多模态振动控制

所属期刊栏目：50

分类号：TU318(建筑结构)

在线出版日期：2020-11-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：112-116,128