钢栈桥桩顶梁截面ANSYS简化对其力学性能的影响
为了研究钢栈桥桩顶梁截面形式在ANSYS中简化后对其力学性能的影响,以黄河大桥施工栈道桩顶梁为研究对象,利用ANSYS建立原始模型和简化模型,首先分析静力作用下两者应力的差异,然后分析风荷载作用下施工栈道动力响应的差异.结果 表明:(1)在上部结构自重作用(静力作用)下,两者最大竖向位移相差仅为0.56%,米塞斯应力相差仅为0.68%;(2)在风荷载作用(动力作用)下,两者桩顶梁中部节点最大速度绝对值相差0.023%,最大加速度绝对值相差0.2%.在上部结构自重作用或者风荷载作用下进行钢栈桥受力分析时,可用简化截面代替原截面进行计算.
钢栈桥桩顶梁、有限元模拟、梁截面简化、风荷载
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TU997(地下建筑)
国家自然科学基金青年基金资助项目;河南省科技攻关项目
2020-10-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
140-146