多因素作用下的旧拱桥主拱肋受力分析及 加固研究
以服役近20 a的某下承式系杆拱桥的病害检测为基础,研究了冲击系数、损伤折减和活载超载等因素对主拱肋受力性能的影响,采用了拱脚增大截面和拱肋关键截面黏贴钢板的方法对主拱肋进行加固.结果表明:冲击系数、损伤折减和活载超载均对拱肋受力有较大影响,其最不利于拱肋截面的安全系数相对于原荷载设计工况分别下降了22%,54%和50%,且拱肋承载力不满足要求的截面增多.通过对主拱肋的加固,拱肋承载能力均能满足设计要求,可对类似服役期拱桥加固提供参考.
主拱承载力、冲击系数、损伤折减、超载、旧桥加固
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U446(桥涵工程)
国家重点基础研究发展计划973项目2015CB057701;河南省科技攻关国际合作项目182102410068
2019-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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