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10.3969/j.issn.1673-9787.2006.03.016

某市斜靠式提篮拱桥设计特点

引用
斜靠式混凝土系杆拱桥的承重结构采用两根主拱肋与两根稳定拱肋,在车行道两侧主拱肋与稳定拱肋面对面斜靠在一起,如此布置,两主拱肋间取消了风撑,消除了行车压抑感,并且具有独特的横向稳定性和美观等特点.主拱肋和系梁在端横梁处连成整体,主拱肋和稳定拱肋的所有吊杆通过桥面系的中横梁把拱肋和桥面连接在一起,下部结构采用桩基.拱肋的跨度大、空间结构复杂,且采用现场浇注,要求施工时必须加强施工中的监控工作.

提篮拱桥、拱肋、横向稳定性、吊杆

25

U448.51(桥涵工程)

2006-08-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

243-246

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河南理工大学学报(自然科学版)

1673-9787

41-1384/N

25

2006,25(3)

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