考虑建设质量决策的交通类BOT项目合同设计研究

摘要：

假设政府部门和私营企业以BOT(Build-Operate-Transfer,建设-运营-移交)模式合作建设一个新的交通项目,建立一个多阶段博弈模型研究了交通类BOT项目合同设计问题,考虑了4个重要的决策变量:特许经营期长度、服务价格、建设质量和项目能力(或容量).通过逆向求解法得到了BOT项目合同设计的最优解,分析了特许期的长度对私营企业和政府部门的最优收费价格及交通项目最优建设质量的影响.分别从社会福利最大化和私营企业利润最大化的角度得出了最优的特许期长度,并对模型进行了拓展,研究了交通拥堵状况对交通类BOT项目合同设计的影响.

关键词：交通项目、BOT合同、建设质量、特许经营期、收费价格

所属期刊栏目：36

分类号：F284(基本建设经济)

资助基金：国家自然科学基金;山东省重点研发计划软科学项目

在线出版日期：2022-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：85-90