10.3969/j.issn.1006-4311.2024.01.008
高铁网络建设对物流产业集聚的影响
我国目前已进入高铁时代,空间距离逐渐被时间距离所代替成为影响物流业的关键因素.中部地区各城市的模型兴建和网络化布局,削弱了生产要素流动的空间壁垒,使得其能够在更广的范围进行资源要素优化配置,本文利用2008-2019年中部地区80个城市的高铁开通数据,构建PSM-DID模型分析我国中部地区高铁网络对物流业集聚的影响,研究表明:①高铁开通对物流业集聚的影响具有滞后性,初期对物流业集聚的影响并不显著.②随着中部地区高铁网络建设的逐步完善,高铁对物流业集聚呈现出明显的促进作用.
中部地区、高铁网路、物流业集聚、双重差分模型
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F062.9(经济学分支科学)
安徽财经大学研究生科研创新基金数字经济对城市韧性的影响ACYC2021195
2024-01-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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