10.3969/j.issn.1006-4311.2023.19.036
不同支护参数下大跨隧道变形特征对比研究
为探究不同支护参数下大跨隧道变形特征,采用FLAC3D数值模拟软件建立计算模型,研究不同支护参数对浅埋大跨隧道变形控制机制.通过分析不同预应力、不同支护密度下围岩塑性区分布、围岩变形情况,得出以下结论:①预应力数值是补偿支护的关键参数,隧道围岩塑性区基本消失,极大地改善了隧道整体的围岩应力状态.②预应力锚杆随支护密度增加,其围岩变形控制能力也逐渐增强,在一定范围内的增长趋势是近似线性增加.
浅埋大跨度隧道、数值模拟、支护参数、变形控制
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U452(隧道工程)
2023-07-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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