10.3969/j.issn.1006-4311.2023.19.002
内河电厂码头优化设计方案探讨
电厂正常运行所需的燃煤和出口的粉煤灰等大宗货物运输大都优先选择水路运输,水运效率高,公路油耗成本为 9 分/吨公里,铁路油耗成本为 1.5 分/吨公里,水运油耗成本则只要 0.6 分/吨公里.内河运输在降低碳排放、温室气体排放、环境污染、事故、噪音等方面,都具有很大的优势.煤碳和粉煤灰水路运输必须通过码头来装卸,但内河码头布置需与港口规划、航道规划、江河流域规划、城市规划等相协调,码头设计方案直接影响码头乃至电厂效益、影响整个电厂的价值.
码头、水运、设计、电厂
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U656.1(港口工程)
2023-07-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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