钢渣排水沥青路面渗水性能研究

摘要：

为探究钢渣对排水沥青路面(PAC)渗水性能的影响,采用不同掺量的钢渣(0％、25％、50％、75％和100％)取代天然集料制备PAC试样,通过变水头渗水仪对PAC试样进行渗水试验,用标准砂作堵塞材料,测得不同堵塞状态下的渗水系数,并以此来评价PAC服役过程中的渗水性能.研究结果表明:初始渗水系数随PAC中钢渣掺量的增大而减小;堵塞清洗后的PAC试件渗水性能大约能恢复至初始渗透系数的91％;PAC渗水系数与钢渣掺量和堵塞物数量呈负相关,随着堵塞砂量的增加,对渗透性能有影响的有效孔隙基本被堵塞,渗水系数会逐渐趋于稳定.

关键词：钢渣、排水沥青路面、有效空隙率、渗水系数

所属期刊栏目：42

分类号：U414(道路工程)

在线出版日期：2023-04-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：149-151