大跨度悬索桥主索鞍设计

摘要：

根据《公路悬索桥设计规范》(JTG/T D65-05-2015),当承缆槽宽度大于700mm时,主索鞍宜按双纵肋设计.本项目为主跨920m的双塔单跨钢箱梁悬索桥,根据主缆索股排列,本桥承缆槽宽度为775mm,与规范值接近.本文针对单纵肋和双纵肋主索鞍的结构形式、受力特点及制造工艺,拟定主索鞍构造,并进行精细化有限元计算分析,对比两种形式索鞍的内力状态,为今后类似桥梁主索鞍的设计提供借鉴.

关键词：主索鞍、构造形式、单纵肋、双纵肋、计算分析

所属期刊栏目：42

分类号：U448.25(桥涵工程)

资助基金：高烈度地震近场区大跨桥梁建造及防灾减灾关键技术研究云交科教便号

在线出版日期：2023-04-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：64-66