10.3969/j.issn.1006-4311.2023.05.029
复杂环境下富水超浅埋高灵敏地层暗挖地铁车站施工沉降控制
随着地铁车站施工技术的成熟应用,复杂环境、下穿城市主干道等敏感地域施工越来越多.本论文以郑州地铁10号线医学院站车站工程为研究实例,重点论述复杂环境下不良地层施工的沉降控制措施,在洞桩法(PBA)车站顶板为平顶直墙情况下,依据工程实际,专门设计了临时支撑型钢支架,以加快施工进度,确保安全生产;通过建模分析,依据力学结构计算模型(重点是体系转换时理论最大变形量的位置)、预埋应变片、确定变形监测点等措施,以理论指导实际,用实际数据论证理论值的准确性,为车站施工的沉降控制及危险性较大的工序转换提供了有力支撑.实践和试验结果表明,各项措施合理有效,解决了工程中的实际问题,对类似工程提供了设计、施工思路和借鉴.
高灵敏地层、地铁车站、沉降控制、施工监测、解决措施
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U231+.3(特种铁路)
2023-03-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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