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10.3969/j.issn.1006-4311.2023.04.043

基于遗传算法的隧道-坡体耦合稳定性分析

引用
因受地形和线路的限制,隧道的进出口段以及隧道主体常处于边坡地形之中,此时需要将隧道-边坡作为整体进行稳定性分析.基于Janbu条分法,建立了原始边坡-隧道-路堤边坡三者耦合稳定性计算模型;应用遗传算法,进行了计算变量、安全系数表达式、适应度函数设计,运用MATLAB数学工具二次开发功能进行编程后,对不同条件下原始边坡-隧道-路堤边坡稳定性进行了计算,得出原始坡体随着隧道开挖承载力下降,随路堤修筑荷载增加,坡体安全系数逐渐降低,路堤修筑后的安全系数1.38大于规范规定的1.3,因此,原始边坡-隧道-路堤边坡处于稳定状态.

遗传算法、隧道-坡体耦合、稳定性分析、极限平衡法

42

U452.1+1(隧道工程)

2023-03-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

135-137

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1006-4311

13-1085/N

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2023,42(4)

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