10.3969/j.issn.1006-4311.2022.31.048
基于刷卡数据的大连市常规公交与轨道换乘优化设计研究
近年来,大连市轨道交通建设逐步加速,先后建成运营地铁1、2、12号线,有效提升公共交通系统服务水平,对减少居民出行时间、缓解道路交通拥堵有着重要的意义.与国内其他城市相比,大连市区受山地丘陵地形条件限制,城区内自行车出行较少,轨道交通接驳以常规公共交通接驳为主,为准确掌握公交与轨道交通接驳的特点,进一步提升轨道交通服务水平,本文结合常规公共交通刷卡数据、地铁AFC数据,分析大连市轨道交通与常规公交接驳的现状特征,以此获取大连公共交通出行地铁与常规公交接驳出行一般特征,寻找主要公共交通运行的接驳焦点,并提出对相关线路的优化设计方案.
大数据、轨道接驳、AFC、轨道交通
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
2022-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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