10.3969/j.issn.1006-4311.2022.14.015
基于表面沉降法的铁尾矿料路基现场碾压试验分析
作为一种路基压实质量检测方法,表面沉降法具有操作简便、省时省力的优点.本文基于表面沉降法对铁尾矿料路基施工过程的碾压质量进行检测和分析,并与路基压实度进行相关性分析.研究表明,铁尾矿料路基在碾压五遍后沉降差小于2mm,达到碾压施工质量要求;松铺厚度对铁尾矿料路基碾压沉降差具有显著的影响.铁尾矿料路基沉降差与压实度呈线性负相关,当沉降差为2mm时,路基压实度达95.7%,满足规范要求.
铁尾矿料路基、表面沉降法、沉降差、压实度
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U415.6(道路工程)
河北省交通运输厅科技项目YC-201929
2022-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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