10.3969/j.issn.1006-4311.2022.02.043
基于CPDLC空管人机交互界面的改进方法研究
本文基于现有的CPDLC管制员和驾驶员数据链通信技术,分析现有的人机交互界面对管制员工作负荷的影响,并找出影响因子,建立对人机交互界面设计合理性的评价模型.并对现有的CPDLC空管端人机交互界面进行优化与改进,提高系统的自动化程度,设计出更合理高效的空管自动化人机交互界面.降低管制员的工作负荷,减少可能出现的人为或机器差错.
CPDLC;人机交互界面;自动化
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V355.1+1(航空港(站)、机场及其技术管理)
中国民用航空飞行学院大学生创新创业项目;中国民用航空飞行学院面上项目
2022-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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