复合材料多钉连接载荷分配的均匀化方法
多钉连接的复合材料层合板结构其载荷重新分配的能力比较差,载荷分配相对不均匀,从而导致层合板的优良性能不能得以充分的体现,降低了多钉连接的效率和结构的承载能力.本文基于通用有限元软件ABAQUS建立复合材料层合板和铝板的双搭接多钉连接结构的数值模型,模拟计算该结构的钉载分配情况,提出钉载分配的均匀方法:即改变钉孔之间的配合(间隙量以及过盈量)使各钉载荷分配趋于均匀,以便提高多钉连接的效率和结构的承载能力.
复合材料层合板、多钉连接、ABAQUS、钉载分配均匀化
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TB332(工程材料学)
黑龙江工程学院博士基金;黑龙江工程学院省属本科高等学校创新团队项目;安徽师范大学培育项目;黑龙江省自然科学基金
2021-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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