怒江美丽公路绿道悬挑结构设计
怒江美丽公路绿道与国道G219线丙六公路改建工程同岸并行布线,总体走向沿怒江峡谷由北至南.由于地形条件限制,部分路段绿道无法采用常规路基或者桥梁,只能在原公路路基挡墙上设置悬挑结构.悬挑结构为三角形钢架,上铺钢桥面板,通过钢花管与锚固于原挡墙,受力可靠,同时重量较轻,不致于影响原路基挡墙的稳定性.
绿道、悬挑结构、锚固
40
U417.112(道路工程)
2021-04-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
160-162
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绿道、悬挑结构、锚固
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U417.112(道路工程)
2021-04-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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160-162
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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