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高速铁路隧道粉砂胶结层施工控制技术

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云竹隧道位于新建太焦高铁山西段,隧道全长3850m,本文以云竹隧道粉砂胶结层段落施工为背景,总结超前管棚、帷幕注浆技术、开挖、支护施工经验及新形势下仰拱、二衬逐窗入模及拱顶带模注浆施工技术,为类似工程施工提供借鉴.

隧道、粉砂胶结层、施工技术

39

U25(铁路隧道工程)

2021-03-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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