信控交叉口逆向左转可变车道使用效果仿真研究

摘要：

对设置逆向左转可变车道交叉口进行交通调研,根据调研数据,在VISSIM仿真模拟软件中建立逆向左转可变车道交叉口模型,输入实际交通量,选取车均延误、排队长度、通过数量为评价指标,对设置逆向左转可变车道前后车辆运行效果进行评价.研究表明:设置逆向左转可变车道后,左转车均延误、排队长度均有所降低,通过数量得到提高.

关键词：信控交叉口、逆向左转可变车道、VISSIM仿真

所属期刊栏目：39

分类号：U491.1+23(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2020-09-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：206-208