合金钢辙叉3D打印修复技术关键参数分析

摘要：

随着高速重载铁路的发展,磨耗成为降低合金钢辙叉使用寿命的主要因素,当辙叉伤损到一定程度就需要更换,通过3D打印修复技术可以得到形貌接近原样的修复样品,这将极大的提升合金钢辙叉的使用寿命,显著降低铁路运营成本.对于合金钢辙叉可以在叉心深度一定范围内采用耐磨性更好的材料,3D打印的核心原理是分层制造、逐层叠加,这为辙叉深度范围内采取不同材料提供了有效手段.本文分析了合金钢辙叉的薄弱断面,结合有限元理论,建立了道岔区合金钢辙叉和LM型踏面接触的三维弹塑性有限元模型,分析了不同轴重下薄弱断面接触应力、von mises等效应力、塑性应变分布,为合金钢辙叉3D打印修复技术提供了理论支撑.

关键词：合金钢辙叉、3D打印、修复技术、力学参数

所属期刊栏目：39

分类号：U213.62(铁路线路工程)

在线出版日期：2020-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：199-202