粉砂地层管廊下穿地铁车站同步施工技术
以石家庄地铁1号线天元湖站工程为例,综合管廊下穿车站主体结构,且处于粉砂地层,同步建设存在支护体系统筹施工、结构及工序交叉衔接等重难点.对此,在分析同步施工影响的基础上开展了对应的施工技术研究,并详细介绍了各阶段的施工方法,以期为类似工程提供借鉴和参考.
粉砂地层、管廊、地铁车站、下穿、同步施工
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U231+.4(特种铁路)
2020-06-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
151-154
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粉砂地层、管廊、地铁车站、下穿、同步施工
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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