大坡度小半径地铁盾构管片的受力性状分析
以某地铁出入线为工程实例,对大坡度小曲率半径区间盾构施工模拟及管片受力情况进行数值模拟,结果表明:地铁盾构大坡度小半径段施工,土体变型较小,管片整体受压,且受力满足材料抗压能力,并针对该段盾构施工提出建议,可供今后相似工程施工参考.
大坡度、小半径、盾构管片、数值模拟
38
U455.43(隧道工程)
河南省科技攻关项目162102210019
2019-12-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
160-161
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大坡度、小半径、盾构管片、数值模拟
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U455.43(隧道工程)
河南省科技攻关项目162102210019
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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